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軌道膠泥

更新時間:2017-12-26 點擊數:1073

軌道膠泥

軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動度優異,良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。

軌道膠泥產品特點

1、早強高強:普通型施工完1d即可滿足軌道正常使用要求,早強型2h抗壓強度大于20MPa,滿足軌道快速安裝要求。

2、大流動度:流動度可達260-380mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。

3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。

4、軌道膠泥耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度無明顯變化。

軌道膠泥使用范圍

1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿(軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等)。

2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。

3、鋼結構安裝工程、民用建筑的加固。

4、柱基、樁基、巖基灌漿固定。防滲、防漏工程。

5、地鐵、火車等運輸工程軌道基礎灌漿

軌道膠泥使用方法

(一)基礎處理和支模:

1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。

2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。

3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。

(二)灌漿:

1、加水量:按照14%的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌, 再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。

3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。

4、澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。

(三)養護:

1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養護,每天2~6次。

2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。

3、冬季施工需采取保溫措施。

4、拆模拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。

軌道膠泥包裝及貯存

包裝及儲運包裝規格為50kg/袋。儲存在干燥、陰涼處,在未經受潮保存下儲存期為六個月。 


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